Het artikel heet “Voorkom en herstel watervlekken” en dat dekt eigenlijk al volledig de lading. Wanneer je vlekken in de lak hebt als gevolg van water wat op de nog drogende en niet volledig uitgeharde lak terecht komt, heb je te maken met de lakfout Watervlekken. Deze herken je aan de volgende twee kenmerken: het zijn wit uitslaande plekken en omhoogstaande randen. Ze zijn vergelijkbaar met kringen die je op de auto krijgt nadat je de auto hebt gewassen met water waar een hoog kalkgehalte in zit.
Voorkom watervlekken
Het voorkomen van watervlekken is vrij eenvoudig. Zorg dat je werkt in een afgesloten ruimte zodat het spuitwerk droog staat. Hanteer de aanbevolen droogtijd van de lak en laat het voertuig 24 tot 48 uur na de laatste spuitbeurt binnen staan. Heb je water op je nog drogende lak gekregen? Heb dan geduld en wacht eerst totdat de overige lak volledig is uitgehard. Hiermee voorkom je dat je tijdens de reparatiewerkzaamheden het probleem alleen maar groter maakt.
Herstel watervlekken
Dit probleem is vaak op te lossen door de lak uit te laten harden, goed te wassen en daarna te polijsten.
De geselecteerde kleur is een effectlak, dit houdt in dat je om een onzichtbare reparatie te kunnen uitvoeren een laag blanke lak dient aan te brengen voor de glans en tevens bescherming.
We bevelen aan om bij deze kleur, op onze autolak afgestemde, blanke lak mee te bestellen.
Kies hieronder voor onze voordelige combisetsinclusief blanke lak of bestel u kleur zonder blanke lak.
Het artikel heet “Voorkom en herstel watervlekken” en dat dekt eigenlijk al volledig de lading. Wanneer je vlekken in de lak hebt als gevolg van water wat op de nog drogende en niet volledig uitgeharde lak terecht komt, heb je te maken met de lakfout Watervlekken. Deze herken je aan de volgende twee kenmerken: het zijn wit uitslaande plekken en omhoogstaande randen. Ze zijn vergelijkbaar met kringen die je op de auto krijgt nadat je de auto hebt gewassen met water waar een hoog kalkgehalte in zit.
Het voorkomen van watervlekken is vrij eenvoudig. Zorg dat je werkt in een afgesloten ruimte zodat het spuitwerk droog staat. Hanteer de aanbevolen droogtijd van de lak en laat het voertuig 24 tot 48 uur na de laatste spuitbeurt binnen staan. Heb je water op je nog drogende lak gekregen? Heb dan geduld en wacht eerst totdat de overige lak volledig is uitgehard. Hiermee voorkom je dat je tijdens de reparatiewerkzaamheden het probleem alleen maar groter maakt.
